Força de Tração em um Helicóptero
Olá senhores, hoje vamos falar um pouco sobre a força de tração nos helicópteros. A tração é aquela força que vai permitir com que haja deslocamento. Nas aeronaves de asa rotativa a tração é obtida através das pás do rotor principal do helicóptero. Durante todo voo (decolagem,subida,cruzeiro,descida e pouso) as pás se mantem em uma velocidade constante, a única coisa que elas fazem é mudar o angulo de ataque delas. Portanto quando um helicóptero decola, o angulo de ataque das pás irá mudar através do coletivo, a aeronave irá ficar alguns metros do solo, levando o cíclico a frente, o nariz da aeronave irá abaixar e a cauda levantar, fazendo com que a aeronave se desloque para frente, chegando a um ponto onde o piloto irá trocar velocidade por altitude. Em aeronaves de asa rotativa pode-se fazer com que ela se desloque para trás, bastando apenas comandar o cíclico para trás. Ainda é importante ressaltar que empurrando o cíclico, teremos pás com diferentes ângulos de ataque no disco do helicóptero.
Definições importantes:
Angulo de Ataque: Angulo formado entre a pá do helicóptero e o vento relativo.
Coletivo: Muda coletivamente todos os ângulos de ataque das pás do rotor principal.
Cíclico: Irá fazer com que as pás adotem diferentes ângulos no disco do helicóptero.
Angulo de Passo: É simplesmente a pá girar em torno do seu eixo longitudinal. Alterando o angulo de passo, altera-se automaticamente o angulo de ataque.
